作者：贺亚炜 匡婷 孙小菲 赵明超 陈娜 褚昊

新航季，首都机场日均计划执行航班1121架次，较本年度夏秋航季增加42架次。首都机场整点到整点小时高峰时段航班量为67架次，整点到整点小时出港高峰时段和进港高峰时段航班量分别为50架次和48架次。其中，早出港（6时~9时59分）时段批复出港航班共计167架次，晚进港（22时~次日1时59分）时段批复进港航班共计147架次，早出港及晚进港高峰时段航班保障压力略有增加。

受部分航空公司普通客运航班转场运营影响，首都机场3号航站楼在新航季仍将承担整个机场约62%的航班总量，远超2号航站楼运营的航班量。为了确保本次冬春航季各项运行工作更加安全顺畅，给旅客提供便捷、高效、优质的乘机服务和体验，首都机场针对本航季航班运行特点，提前进行分析研判，并面向各相关保障单位进行提示。

航站楼内，首都机场从服务保障和疫情防控两方面“双管齐下”，制订详细的培训计划，并科学调配服务人员，加强国门大使对旅客引导及解释工作，针对老、幼、病、残、孕等特殊旅客群体，给予特别关注，每个问讯柜台配备毛毯和水等物资；及时调整航企值机柜台指引标识，为旅客的顺畅出行提供更多暖心服务。为做好疫情防控工作，首都机场特别组织相关人员开展航班换季保障培训，要求对航班更换起落廊桥进行深度消毒与清洁。

在公共区域，首都机场多措并举，方便旅客出行。在机场巴士方面，首都机场积极与机场巴士公司协调，确保根据航班计划、客流情况，随时调整现场人员及车辆安排，满足旅客需要。在停车楼场内，严格落实消毒措施；确保停车楼关键岗位人员7×24小时在岗在位，为旅客提供问讯服务，在车流量增大时及时安排人员进行现场疏导；在停车楼内推出爱心车位预约服务，方便老年旅客快速停车，并安排专人进行协助。在出租车方面，首都机场出租车调度站严格落实防疫制度，为旅客打造安心、安全的乘车环境；不断强化出租车调度站值班制度落实，保障现场运营正常。

结合冬季低能见度、冰雪等复杂天气逐渐增多，以及疫情防控等工作难度大的特点，首都机场制订了完备的换季保障方案，并将联合华北空管、航空公司、地服公司等单位，共同做好冰雪天气下的运行影响评估、航班动态调整、多方运行协同、总结复盘完善等各项工作。为做好冬季除雪工作，首都机场今年7月就开始着手各项准备工作。据介绍，在本年度场道除雪工作中，预计有177人参与一线除雪保障，并已全部完成理论及实操培训。同时，首都机场今冬共投入4种、共计50台除雪保障车辆，主要为涡喷7热吹车、跑道扫雪车、扫刷车、除冰液撒布车，车辆均已完成检修保养工作，能够满足冬季除雪要求。目前，首都机场飞行区内库存除冰液1100吨，场外储存1500吨；场内库存融雪剂200吨，场外储存300吨，能够满足7场降雪需求。在完成各项保障准备工作后，首都机场于10月开展模拟小中雪天气下的除雪演练，并针对不同区域开展了场道除雪演练，为冬季首都机场顺利开展除雪保障工作奠定基础。

冬季天干物燥，易滋生火情。首都机场消防救援管理中心在机场范围全面开展秋冬季火灾防控工作：组织首都机场各驻场单位开展荒草落叶、可燃杂物全面摸排清理，消除火灾危险源；开展大功率取暖电器、电动车及充电设施的安全检查，控制电气火灾风险；开展消防系统专项测试，确保设施设备完好有效。与此同时，首都机场消防救援管理中心针对冬季运行特点，联合北京市顺义区消防部门开展冬季大合训工作，加强科学施训，提高全员战斗力，切实提高冬季运行保障能力。

此外，首都机场在民航北京监管局的大力支持下开展了首都机场飞行区滑行引导标记牌抗风改造三期项目、首都机场西跑道新建环场路工程、首都机场第九批西区登机桥更换项目、首都机场Z20滑行道南连工程等一系列工程的行业验收收尾工作。这些重点项目的逐步投用，为机场、旅客、航空公司等提供了更为安全、更为高效、更为舒适的新航季、新体验。