近期,针对飞行区所管辖的近3200台系统设备,首都机场贯彻落实风险分级管控、隐患排查治理双重预防工作机制,在系统设备日常运行、维护保养、相关方管理上积极探索,不断加强体系建设、提高管理能力、提升业务水平,持续强化推动高质量发展的硬实力。
全员参与
共创运行保障高品质
随着航班运行量快速回升,首都机场飞行区廊桥及桥载设备运维迎来了挑战。为提升关键操作岗位人员履职能力,首都机场飞行区始终坚持“安全第一”思想不动摇,严格落实“三个不能过高估计”要求,联合首都机场博维公司客桥运行部门,对操作人员开展专项技能培训及安全教育,不断提高对桥标准性,加快对桥速度,增强现场工作协调和应急处置能力,持续提升操作员综合素质水平,避免操作技能生疏带来的安全风险;同时积极收集航空公司相关保障需求,完善保障人员配置和梯队建设,优化人员班制及保障区域分布,提高廊桥保障效率和桥载设备使用率,进一步提升运行管理品质。
除了要管好专业队伍,用好监管手段也十分关键。结合飞行区“抓安全、保运行、促服务”复工复产百日专项行动方案要求,首都机场针对客桥运行全面开展贯穿式“进驻”管理。首先,后台值班人员每日参加首都机场博维公司客桥运行部门交接班例会,重点对关键流程、关键环节、关键风险作出安全提示;其次,切实做到后台全员齐上阵,将机坪划为4个分区,以两人一组的形式每日对责任分区内重点区域、重点航班实施跟班监管。自专项行动开展以来,首都机场针对廊桥及桥载设备操作共实施现场监管370余次,发现的问题均已向相关保障人员进行提示并整改完毕。
精益求精
打造设备运维高质量
从相对低负荷的运行状态,提挡加速至节奏快、效率高的高速运转状态,运行状态的转变对系统设备稳定性、可靠性提出了更高要求。首都机场坚持以“时时放心不下”的责任感扎实做好设备维保及应急保障工作,全面落实系统设备全生命周期、全流程管理要求,有序开展了廊桥、桥载设备、弱电设施及电力设施运维工作,同时借助APU替代设施生命周期管理系统、门禁系统、视频监控系统,实现设备状态在线实时监控及预警。
落实安全的关键在细节。首都机场紧盯关键设备、重点区域,做到细之又细、精益求精。针对长期以来供用电管理面临的设施分散、涉及单位多、排查难度大等困难,为进一步增强供用电管理工作的系统性、科学性,首都机场开展了深入排查,同时全面推行相关柜体标准化管理,明确日常维护标准,规范内部元器件布线,统一标识样式,确保系统设备用电安全。
此外,针对重新启用的3号航站楼D区设备设施,首都机场开展了专项检查及维保工作,全面排查隐性故障,确保设备设施的可靠性和冗余度。
综合治理
开创相关方管理新局面
目前,首都机场飞行区廊桥、电源空调、充电桩、弱电系统等设备设施的日常运行和维护均由相关方完成。为管理好20个设备运维相关方,首都机场以“系统化、专业化、品质化”为目标,推动相关方管理工作提档升级。
首先,聚焦系统化管理,做到分类施策。在前期开展调研沟通的基础上,首都机场结合不同相关方的管理需求,建立“一对一”管理制度,进一步明确业务准入、维保管理、综合安全、绩效考核等要求,并结合相关方业务特点及现场作业风险,建立分级管理模式。其次,聚焦专业化管理,培养精兵强将。首都机场持续深化“员工上讲台”项目落地,鼓励相关方员工开展典型案例及专业技术分享,营造“我参与、我应用、我传播”的学习氛围,实现聚合力、补短板、共提升,推进相关方管理专业化。最后,聚焦品质化管理,创建一流标杆。首都机场固化相关方管理“最佳安全现场”试点成效,统一日常运行巡视标准,对照维保工作手册,实施隐患风险协同排查及共享共治,打造“廊桥样板间”,稳步推动相关方管理的品质化发展。
(首都机场股份公司 王宇宁、张琼文)