作者：贺亚炜、沈学谦、陈秋彤、孙小菲、陈娜、吴爽

10月25日零时，首都机场正式执行2020/21年冬春航季航班计划。除了对冬春航季航班数量、航班时刻及航线等方面进行调整外，冬季常见的冰雪天气也对首都机场的航班换季工作提出了更高的安全运行要求，为此，首都机场从航班运行协调、旅客服务提升、冰雪天气保障等方面入手，积极落实换季航班运行的各项保障工作，竭诚用真心为旅客暖心出行保驾护航。

新格局：资源优化保顺畅

从10月25日起，南航在京航班在全面转场至大兴机场运营，东航、上航继续分批次转场并延续两场运营模式。在“一市两场”运营格局等综合因素影响下，首都机场日均计划执行航班1054架次。此外，首都机场整点到整点小时高峰时段航班量为65架次，航班时刻结构得到明显改善。

新航季，首都机场3号航站楼将承担首都机场约70%的航班总量，远超2号航站楼运营的航班量。针对2号、3号航站楼运营航班量可能出现的变化，首都机场提前联合空管部门共同研究，在尽可能减少影响旅客出行的基础上，调整跑道运行模式，进一步提高航班运行效率。除此之外，首都机场就运行资源、航班计划、新增航站/点保障等需求与驻场航空公司进行了充分沟通，完成值机柜台分配等相关工作。截至10月25日凌晨，首都机场已完成2号、3号航站楼资源分配系统的更新与匹配工作，努力为旅客提供准确的值机引导信息，确保航站楼内值机区域的运行秩序良好。

新需求：旅客服务更安心

南航转场与航班换季时间的重合给首都机场的换季运行保障提出了诸多挑战，其中与旅客出行服务紧密相连的环节是首都机场关注的重点。为满足旅客新需求，首都机场不仅重新调整了国内行李提取转盘分配规则，保障本场旅客提取行李更便捷；还持续关注错走旅客情况，主动协助配合南航做好错走旅客保障的相关工作。

与此同时，首都机场在服务保障、疫情防控常态化两方面“双管齐下”。首都机场在旅客进出港的高峰时段做好国门大使服务人员调配，加强旅客引导及解释工作，制定详细的培训计划，有针对性地对服务技巧进行培训；同时重点做好老、残、孕等特殊旅客群体服务，每个问讯柜台配备毛毯、水等物资，为旅客的顺畅出行提供暖心服务。在疫情防控常态化的形势下，首都机场特别组织相关人员开展航班换季保障培训，明确对廊桥进行深度消毒及清洁的要求，确保将旅客进入航站楼后的风险隐患降到最低；并根据航班运行时间，对现场工作人员进行动态调配，实现进出港旅客随跟随清的工作机制，确保航班换季期间疫情防控不松懈。

新秩序：贴心出行“门到门”

冬季冰雪天气对旅客出行提出了严峻挑战，为此首都机场积极与机场巴士公司等驻场单位进行协调，保障换季后的旅客顺利抵离，为旅客提供从家门到“中国第一国门”的“门到门”服务。

新航季，首都机场持续推进机场巴士的服务规范、工装改款和车辆内饰升级工作，已完成部分线路车辆的深度清洁，全面清除陈旧顽固污渍，并确保航班换季后根据航班计划、客流情况，随时调整现场人员及车辆安排，满足旅客的交通需要。与此同时，首都机场不断强化落实出租车调度站值班制度，确保值班人员在岗，保证夜航、早航各类岗位人员齐全，保障现场运行正常。通过准确获取航班信息、待运旅客数量，实时发布运营信息，让交通资讯第一时间传达到旅客。

除此之外，首都机场还升级了停车楼内的管理服务模式，确保关键岗位人员在岗在位，为旅客提供7×24小时问询服务；根据航班信息，时刻关注停车楼内车辆和旅客数量，在车流量增大时及时增加工作人员进行现场疏导，保障停车楼运行秩序畅通。

新升级：除雪除冰两手抓

为全面提升跑道除雪保障能力，首都机场今冬将除雪工作模式再升级。目前，首都机场已完成对全部场道除雪车辆的保养及维修工作，并配备足以保障8场中雪雪情的除雪物资。早在换季保障前，其就完成了东、西区机坪区域除冰液桶及融雪剂摆放。其中，跑道组由8辆涡喷7热吹车除雪模式升级为由12辆涡喷7热吹车组成的除雪作业模式，细化并固定各分组作业区域，全面提高跑道组除雪效率。首都机场飞行区管理部对跑道组、滑行道组、机坪组现场除雪保障人员共计163人进行了除雪理论知识和实操培训及考核，除雪人员由“培训上岗”转变为“资质管理”，实现人员分级分类，加强除雪人员梯队建设。此外，在已投入使用全景监控系统、GPS系统、跑道防侵入系统、A-CDM系统的基础上，进一步开发场道除雪指挥调度系统，提升指挥协调能力，确保冰雪天气下的除雪保障顺畅进行。

为提高航空器地面除冰作业效率，首都机场全面优化除冰流程，完善机组与定点除冰坪甚高频指挥员对话内容要求，简化内容信息；将甚高频建立联系环节的时间点前置，在飞机到达除冰等待点时机组即转频呼叫甚高频指挥员，缩短流程占用时间，提高冰雪天气下航空器除冰效率。本除冰季，首都机场还新引入深航、川航两家除冰公司参与3号、8号定点除冰坪航空器除冰工作，加强现场除冰保障力量，确保除冰工作有序高效开展。与此同时，首都机场航空器除冰将全面应用除冰指挥调度系统，并同步推广应用至各除冰公司，无论是定点除冰，还是机位除冰，都可以实时跟踪除冰动态，加强航空器除冰现场管控。

新力量：信息传递活起来

航班数据的更新与维护对于首都机场航班换季工作十分重要，繁杂的系统操作成为首都机场信息人在此期间的工作主旋律。对于首都机场信息人来说，本次航班换季的工作内容，主要包括航班计划模版的更新、代码共享及前后接飞数据的修订和资源分配规则调整等。疫情给相关工作带来了很多不确定性，首都机场于10月初组建航班换季专项小组，着手开展各项准备工作，航班换季专项小组紧密沟通，提前准备好工作确认单、具体分工换季任务，并将责任落实到个人，确保“数据不出错，规则不冲突，运行有保障”。

航班换季作为每年的重点工作，也是培养和考验新人的好机会。首都机场采用“老将监管，新兵上手”的方式，在“老将”们的指导下，“新兵”们在数十个核心生产系统中实战操练。从航班换季的准备工作，到计划与规则等的更新、测试、执行，再到换季后的跟踪验证。“老将”们细心教导，“新兵”们认真学习，共同朝着一个目标努力，力争圆满完成此次航班换季工作，同时将“传、帮、带”的精神传承发扬。