2023年2月21日，首都机场运行协调管理委员会（以下简称“运管委”）召开2022年度总结暨2023年度工作部署会，民航局运行监控中心主任张勇，民航局空管局副局长苗旋，以及民航华北地区管理局、北京监管局相关领导出席会议并讲话。运管委双主席，华北空管局局长麻金海、股份公司总经理韩志亮，运管委执行主席、华北空管局副局长江艳军，运管委副主席、股份公司副总经理赵莹，运管委各成员单位委员，股份公司各相关部门参加此次会议。

会上，运管委秘书处通报了2022年航班运行效率情况，回顾了2022年运行协同工作开展情况，并对2023年的工作目标和工作重点进行了通报，对2022年度先进集体和优秀个人进行了表彰通报。运管委各成员单位分享交流了疫情低航班量运行期间的效率提升措施及对民航业复苏的展望，国航就运管委成员单位在除冰雪及雷雨保障中的深度协同工作机制进行了主题发言。

运管委双主席对运管委全年工作给予充分肯定，对各单位“滴水不漏”地执行落实各项防疫政策表示感谢，对获得表彰的单位表示诚挚祝贺。围绕后疫情时代首都机场运行品质提升，麻金海强调：要发挥运管委平台作用，针对工作方向的变化，制定一套符合民航局要求，各成员单位认可，具有首都机场运管委特色的、切实可行的工作程序。同时，运管委各单位要加强航班预测，动态管理好空中和地面的各项保障资源，确保随时满足航班运行保障需求。

韩志亮对首都机场运管委在“高强度、高难度、高速度”运行挑战下攻坚克难圆满完成全年工作给予充分肯定，同时指出，在铁路市场竞争、“一市两场”竞争和首都机场自身压力下，当前面临形势愈发严峻，首都机场运行协调管理工作要“眼睛向内、提质增效”，一是进一步提升空中效率，要充分运用运管委平台，助力华北空管在复杂空域条件下，保障空中运行更加安全顺畅。二是进一步提升地面效率，重点聚焦除冰效率、摆渡车效率、航空器地面滑行时间、起飞等待时间等，加强模拟仿真课题研究，通过技术创新和管理创新逐步增效。三是进一步提升协同效率，运管委平台既要当好“参谋”又要当好“运行专家”，在特殊天气下要还当好“前哨”和“探头”，与安委会、旅促会、新宣委、时刻委加强协同，在提升运行品质方面发挥“中枢纽带”作用。

民航华北地区管理局运输处处长宋玉芳代表管理局和监管局对运管委各成员单位提出具体工作要求：一是统一思想认识、强化大局意识，进一步提升航班协同效率；二是要深入思考、发挥主观能动性，持续完善运行保障流程；三是要协同配合、发挥各自主体更大作用，确保航班恢复与运行保障能力匹配。

民航局空管局副局长苗旋，肯定了近年来运管委平台多项有力举措在协同运行机制上发挥出的关键支撑作用，并强调在航班量快速增长的背景下，信息共享、充分沟通、大力合作对民航安全高效运行的重要作用。民航局空管局将继续协同民航局运行监控中心，深入研究推进与首都机场A-CDM的系统协同，与航空公司开展更全面合作，实现精准的空中流量服务。同时，建议成立联合课题组专题研究提升“京深”航线运行效率，并邀请运管委各成员单位前往“三中心”进行现场交流，共同提升民航运行整体效能。

最后，民航局运行监控中心张勇主任总结发言。他首先肯定了首都机场运管委作为全国第一家运管委在组织协调、运行保障、系统建设等方面取得的系列成效，首都机场在保障每日航班运行的同时，圆满完成每年“两会”、党代会等重大活动保障任务。同时，传达了宋志勇局长关于机场、航空公司、空管等民航运行主体在协同中的功能定位，以及吕尔学副局长关于建立协同运行长效机制、制定切实可行的措施方案等局领导的工作关切和要求。张勇强调：一是要充分认清和准确理解当前面临的新形势新要求新问题，做到心态归零，认真研判，持续提升运行协同综合保障能力；二是针对全国航班量快速恢复态势，要统筹好今年各项工作安排，提高做好工作的科学性、前瞻性和主动性；三是要持续完善工作机制，严把关键环节，推进系统建设，提高决策支持能力；四是要增加人员交流，打造素质过硬的运行人才队伍。

运行控制中心：邱明飞 报道