2024年1月31日下午，首都机场运行协调管理委员会（以下简称“运管委”）在中国服务大厦B区288会议室，召开2023年度总结会暨2024年度工作研讨会，民航局运行监控中心副主任戴军，民航局空管局副局长苗旋，以及民航华北地区管理局副局长赫炎、北京监管局局长侯献龙等相关领导出席会议并讲话。运管委双主席、华北空管局局长麻金海和股份公司总经理韩志亮，运管委副主席、股份公司副总经理赵莹，运管委各成员单位委员，股份公司各相关部门参加了此次会议。

会上，运管委秘书处通报了2023年首都机场航班运行、业务和文化协同工作开展情况，以及2024年的工作目标和思路，并对2023年度先进集体和优秀个人进行了表彰。运管委成员单位针对2023年重点工作，包括特殊天气应对、重大活动保障、靠桥率提升、地面保障效率提升等多方面依次进行了分享交流，并对2024年的高质量发展作了充分的展望。

围绕2024年首都机场运管委成立十五周年的新发展契机，韩志亮总经理指出：首都机场2023年旅客量较2022年增长超过4000万人次，业务量的快速增长对首都机场运行安全、效率及服务均提出较大挑战，作为一个“老”机场，运行资源更新迭代有所受限，各单位克服多重阻力，通过资源挖潜有效提升了运行能力。但仍需注意，首都机场运行品质仍有提升空间，枢纽功能短板仍然突出，空地协同运行仍是关键。麻金海局长强调：2023年，首都机场在运行效率和空域结构优化方面均取得了不错的成绩，有效提升了运行品质。2024年，首都机场运管委仍要稳中求进、以进促稳，与运协委工作进行充分对接，推动运管委课题成果实际落地，提升特殊天气保障能力。随着春节、“两会”临近，要提前谋划、尽早筹备，持续提升首都机场综合保障水平。

作为国内第一家跨越组织边界的空地协同运行平台，首都机场运管委在不断提升自身水平的同时，也配合其他机场运管委开展协同工作，从“小”协同逐渐发展为全国范围内的“大”协同，赫炎副局长强调，未来首都机场运管委要以过去十五年的奋进为发展基石，以区域协同为引领，按照民航局统一部署要求完成各项保障工作。

最后，作为首都机场运管委首任秘书长，戴军副主任作总结发言，他指出，首都机场运管委2009年成立之初构建了打破组织边界的协同机制，后续不断通过建设系统、完善机制等手段，逐步实现了信息共享。随着行业运行的全面复苏，2024年首都机场运管委首先要牢固树立安全第一的理念，其次要规范运管委机制建设，进一步优化区域运协委与运管委工作的分工衔接，持续提升运行品质。

后续，首都机场运管委将按照领导及各项政策要求，进一步落实好各项保障工作，持续坚守人民航空为人民的初心，稳步推进各单位协同配合，为实现民航高质量发展作出贡献。