新型冠状肺炎疫情发生以来，飞行区管理部全体党员、员工团结一致，冲锋在前、以身作则，充分发挥着战斗堡垒作用和先锋模范作用，以英勇向前、不惧困难的干劲和越是艰险越向前的精神生动诠释了飞行区 “关键时刻不掉链子“的大局观和行为导向；其中涌现出众多敢于负责、勇于担当、善于担当的优秀员工典型。

勇于担当 冲锋在前 筑牢防疫后方防线

2020年春节前的最后一天，新型冠状肺炎疫情还未完全冲淡即将到来的年味，再次检查确认了部门办公场所所有电源全部关闭后，综办主任陈慕华回到工位上开始了又一轮的工作。

“您好，我再和您确认下模块出京人员的信息”

“好的，请一定叮嘱大家做好防护”

梳理完人员信息后，考虑到飞行区一线值班人员假期防护用品恐有缺口，他又马不停蹄联系职能部门、各供应商单位，想尽办法筹集口罩、消毒剂等等。晚上七点，两千个口罩基本有了眉目，陈慕华终于松了一口气。

过了节，按照公司要求，部门开始实施AB班轮值工作模式。作为飞行区的“大管家”，从初五开始，陈慕华和其他关键岗位的人员一起，随时守在飞行区一线。T3-D楼改造为国际进港航班停靠专区后，原在此区域办公的一百余人如何安置是个大的难题，搬离方案确认后，陈慕华迅速协调各方资源，确保相关模块快速撤离、安置妥当。

作为一名一线运行经验丰富的飞行区人，部门在配合公司部署、落实各项关键防控措施中，他都全程参与其中，全心投入，高效完成。作为一名老党员，在一线保障压力增大，工作吃紧的时候，他主动加入到党员突击队中，积极参与到一线运行值班和国际旅客转运车辆的引导，充分发挥了良好的模范带头作用。

迎难而上 善破难题 保障运行大显身手

国际疫情来势汹汹，首都机场作为重要的口岸机场，是落实“外防输入”要求的重要门户。身为安全与规划模块负责人的陈鑫，带着兄弟们没日没夜泡在现场，千方百计地深挖机位资源，没日没夜地做现场测试。用陈鑫的话讲，“这是政治任务，不讲条件，必须争分夺秒，而且只能成功不能失败”。

随着首都机场将T3-D改造为国际进港航班停靠专区，国际进港航班的增加使得T3-D处置专区附近的宽体机位资源出现紧缺。从作出决定到开始运行，时间不足24小时，留给陈鑫的时间十分紧张。T3-D附近机位以C类居多，而国际航班所用的都是宽体客机，经过反复测量与论证，陈鑫带着团队确定了将其中8个C类机位改作2个E类和2个F类机位的方案，然后马不停蹄，连夜施工，终于在次日03：00机位划设完毕。04：00，首架航班成功入位，这项争分夺秒的“战役”终获胜利。

除此之外，陈鑫常说的“多想一步”也是做好运行服务的关键。3月23日起，由国际进港航班要求统一停靠远机位，由于疫情原因导致航班保障信息的不确定性，93坪现有的机位条件能否满足航班保障要求还未知。为了避免航班集中进港时机位资源不足的问题，同时为可能到来的航班高峰留足资源裕度，陈鑫带着他的团队再次逐个评估现有机位情况，最终在95坪挖掘出4个E类机位作为备用。谈及此事时，陈鑫只是说“尽职尽责而已”。

无私奉献 大局为重 逆行身影彰显力量

作为疫情防控的最前线，飞行区逆行者的身影有很多；在疫情防控的关键期，只要党有号召，飞行区全员上阵，没有一人临阵退缩。战役打响数十天来，三百余名飞行区人始终牢牢坚守岗位，全心全意践行着身为飞行区人 “平常日子坚守岗位，关键时刻不掉链子”的责任与担当，疫情面前勇往直前，默默的贡献着自己的力量。

2月底号称北京十余年最大的降雪，作为上一年度跑道区域除雪总指挥，尚在颈椎术后康复中的场道管理技师李德军，准时到达备勤现场，带着护颈的他，神情严肃的看着监控镜头的画面，时不时给出一些安全建议。3月21日，由日本飞往北京首停呼和浩特机场预检，之后随同机十余名乘客抵京的航班中，于姐的儿子就是机组人员之一，儿子到达隔离点向她报平安时，她也只是叮嘱儿子要多观察，先隔离，千万不能掉以轻心。类似的情况还有机坪管理模块助理宋路微，她先生作为一名国航飞行员，接到通知紧急前往天津执飞技术经停航班，她自己则密切配合地面保障人员及时掌握航班动态，为提前做好保障准备积极创造条件。当天晚上，当先生执飞的航班载着旅客安全抵达首都机场时，宋路微因为尚处于隔离期，没法到单位迎接，只能委托同事远远的拍一张照片。

他们作为民航员工，在各自的岗位上为打赢防疫阻击战做着努力，因为尽职尽责显得可敬，又因为平凡更显得可爱。